Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và mạng lưới công cộng chưa phủ rộng. Từ tháng 7/2026, xe máy xăng bị cấm trong vành đai 1 và từ 1/1/2028, xe môtô, xe gắn máy xăng sẽ bị hạn chế trong vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 9,2 triệu phương tiện, gồm 5,6 triệu xe máy xăng – phương tiện chính của người dân nội đô.
Hà Nội: Cần quy hoạch trạm sạc xe điện để đảm bảo cung cấp điện ổn định. EVNHANOI đề xuất quy hoạch trạm sạc theo khu vực để điều phối điện. Sở Xây dựng và Tổng công ty Vận tải Hà Nội kiến nghị về khó khăn chi phí, hạ tầng và chính sách hỗ trợ.
Hà Nội sẽ chuẩn hóa quy hoạch Vành đai 1 thành vùng phát thải thấp vào quý 3/2025, kiểm soát chặt phương tiện cá nhân để giảm ô nhiễm.
Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Đến 2030, toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 3 sẽ bị hạn chế. Nhiều thành phố lớn trên thế giới như Mexico, Paris cũng thực hiện các biện pháp hạn chế xe máy xăng để giảm ô nhiễm.