Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 30/7 trên Quốc lộ 51, đoạn qua xã Phước Thái, tỉnh Đồng Nai. Vụ việc liên quan đến một xe máy và một container xảy ra trước Thiền viện Linh Chiếu.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 10 giờ sáng, một nam thanh niên ngoài 20 tuổi, điều khiển xe máy với biển số của tỉnh Đồng Nai, đã băng qua đường hướng tới Thiền viện Linh Chiếu. Đúng lúc này, một xe container đang lưu thông từ Đồng Nai hướng về Vũng Tàu (TP. HCM) thì xảy ra va chạm với xe máy.

Cú va chạm mạnh đã khiến xe máy bị kéo vào gầm container, còn nam thanh niên bị hất văng lên dải phân cách, cách đầu container hơn 1m, và tử vong tại chỗ. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Qua xem xét đoạn camera an ninh gần hiện trường, có thể thấy xe máy đã băng qua đường mà có phần thiếu quan sát, góp phần vào vụ tai nạn. Hiện trường của vụ việc là khu vực trước Thiền viện Linh Chiếu, nơi thường xuyên có lưu lượng giao thông cao.

Cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn để có thể đưa ra kết luận chính xác. Đồng thời, lực lượng chức năng cũng kêu gọi người dân khi tham gia giao thông cần chú ý quan sát và tuân thủ các quy định về an toàn giao thông để giảm thiểu các vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Trong vụ tai nạn này, container và xe máy là hai phương tiện chính liên quan. Tình hình giao thông tại khu vực Quốc lộ 51, đặc biệt là đoạn qua xã Phước Thái, tỉnh Đồng Nai, thường xuyên bị ảnh hưởng bởi các vụ tai nạn giao thông. Do đó, người dân cần đặc biệt chú ý khi di chuyển qua khu vực này.

Hiện có tám nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh. Một trong những nạn nhân là chị Thùy Linh, 38 tuổi, trú tại Ocean Park 2, Văn Giang, Hưng Yên, người đã thoát nạn trong gang tấc. Chị Linh cho biết gia đình chị đã đi cùng một gia đình khác, tổng cộng tám người, lên tàu từ bến cảng để tham quan vịnh Hạ Long.

Khi cơn giông nổi lên, mọi thứ diễn ra quá nhanh, chỉ trong vài giây tàu đã bị nghiêng và lật úp. Chị Linh may mắn chui được vào khoang dầu, ở đó còn khoảng trống để hít thở. Sau đó, chị bơi ra rồi lại bơi vào để hướng dẫn mọi người ra ngoài. Tại bệnh viện, nhiều người mất tích và đang được tìm kiếm.

Anh Mai Xuân Hải, 42 tuổi, ngụ Bắc Ninh, cho biết đoàn của anh có 13 người lớn và một trẻ nhỏ. Đến thời điểm hiện tại, anh mới chỉ biết ba người trong đoàn được cứu. Anh Hải cho biết sự việc xảy ra khoảng 14 giờ. Khi tàu bắt đầu bị nghiêng, mọi người hoảng loạn mặc áo phao. Chỉ vài giây sau, tàu lật úp hoàn toàn.

Thuyền viên Vũ Anh Tú, 25 tuổi, trú Quảng Ninh, cũng đang nằm điều trị tại bệnh viện. Anh Tú nói tàu lật chỉ trong vài giây sau cơn lốc mạnh, không ai kịp phản ứng. Trong số các nạn nhân may mắn thoát nạn có cháu Hoàng Nhật M, 10 tuổi, trú phường Hoàng Mai, Hà Nội. Cháu M cho biết thời điểm xảy ra sự cố, cháu đi du lịch cùng gia đình. Khi tàu bị lật, cháu may mắn vào được vào một khoang có không khí, cháu cố gắng giữ bình tĩnh và chờ lực lượng cứu hộ đến ứng cứu.

Tính đến 21 giờ 30 phút cùng ngày, lực lượng chức năng đã tìm thấy 34 thi thể, trong đó có cả hành khách và thuyền viên. Ngoài ra, có 10 người được cứu sống, hiện đã được đưa vào viện điều trị và sức khỏe ổn định. UBND tỉnh Quảng Ninh đã hỗ trợ bước đầu 25 triệu đồng cho mỗi gia đình nạn nhân tử vong, tám triệu đồng cho mỗi nạn nhân bị thương. Chính quyền cũng bố trí nơi ở, hỗ trợ toàn bộ chi phí ăn ở cho gia đình các nạn nhân trong thời gian lưu lại địa phương.

Các bác sĩ tại Bệnh viện Đa khoa Hùng Vương (Phú Thọ) vừa thực hiện thành công ca cấp cứu cho một nữ bệnh nhân bị tai nạn sinh hoạt nghiêm trọng. Theo đó, bệnh nhân này đã bị ngã và một vật nhọn đâm vào vùng cạnh hậu môn khoảng một tuần trước đó.

Bệnh nhân đã được điều trị tại một cơ sở y tế gần nhà nhưng tình trạng không cải thiện. Do đó, chị được chuyển đến Bệnh viện Đa khoa Hùng Vương để được điều trị chuyên sâu. Tại đây, các bác sĩ đã đánh giá tình trạng của chị và chỉ định thực hiện các xét nghiệm cần thiết, bao gồm chụp cắt lớp vi tính ổ bụng và soi trực tràng. Kết quả cho thấy chị bị vết thương xuyên thủng trực tràng tạo ổ áp xe lớn hạ vị.

Do mức độ nghiêm trọng của tổn thương, nữ bệnh nhân cần được phẫu thuật gấp. Các bác sĩ đã quyết định thực hiện phẫu thuật nội soi để làm hậu môn nhân tạo, làm sạch ổ áp xe và xử lý thương tổn. Rất may là đến sáng ngày 20/7, sức khỏe của bệnh nhân đã ổn định, vết mổ tiến triển tốt và dự kiến ra viện trong vài ngày tới.

Qua trường hợp này, các bác sĩ muốn cảnh báo người dân về việc không chủ quan với các vết thương gần hậu môn, tầng sinh môn, đáy chậu… khi không may gặp tai nạn sinh hoạt bị vật nhọn đâm. Ngay cả khi không chảy máu nhiều, những vết thương này vẫn có thể dẫn đến những biến chứng nghiêm trọng.

Các bác sĩ khuyến cáo người dân nếu có dấu hiệu sưng nóng, đau nhức, tiết dịch, sốt, mệt mỏi sau tai nạn, cần đến ngay cơ sở y tế chuyên khoa để kiểm tra và điều trị kịp thời. Đặc biệt, vết thương xuyên trực tràng rất dễ dẫn đến viêm nhiễm, áp xe nặng, nhiễm trùng máu, nguy hiểm tính mạng nếu chậm trễ điều trị.

Một sự việc đau lòng và đáng tiếc đã xảy ra vào tối ngày 20/7 tại xã Sơn Hồng, huyện hơn 20km2, tỉnh [tên tỉnh], khi em P.H.L, cùng với bạn đến chơi tại sân bóng gần nhà thuộc thôn 5, xã Sơn Hồng. Trong quá trình vui chơi, em L. đã bị điện giật tử vong sau khi chạm vào cột đèn chiếu sáng của sân bóng. Sự việc này đã gây ra sự bàng hoàng và lo lắng trong cộng đồng địa phương.

Theo những người dân có mặt tại hiện trường, cột đèn chiếu sáng tại vị trí xảy ra sự việc đã bị rò rỉ nguồn điện 220v. Điều này đã khiến em L. bị điện giật tử vong khi vô tình chạm vào cột đèn. Sự việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về an toàn điện và cơ sở hạ tầng tại các khu vực công cộng, đặc biệt là tại các sân chơi và khu vực giải trí dành cho trẻ em.

Hiện tại, chính quyền địa phương và các đơn vị chức năng đang tiến hành điều tra, làm rõ nguyên nhân của sự việc này. Cơ quan chức năng sẽ kiểm tra, đánh giá lại hệ thống điện tại sân bóng và các khu vực xung quanh để đảm bảo an toàn cho người dân, đặc biệt là trẻ em khi đến vui chơi tại đây. Đồng thời, việc này cũng sẽ giúp xác định rõ trách nhiệm của các bên liên quan và đề xuất các biện pháp phòng ngừa tương tự trong tương lai.

Gia đình em L. và cộng đồng địa phương đang rất mong muốn có được kết luận chính thức từ cơ quan chức năng về nguyên nhân của sự việc, cũng như các biện pháp cụ thể để ngăn chặn những tai nạn tương tự có thể xảy ra. Sự an toàn của người dân, đặc biệt là trẻ em, luôn là ưu tiên hàng đầu của các cấp chính quyền và cộng đồng.

… (Chú ý: Để bài viết được nâng cao, bạn có thể thay thế liên kết trên bằng các nguồn thông tin đáng tin cậy có liên quan.)

Một sự cố nghiêm trọng và bi thảm đã xảy ra vào chiều ngày 16/7 tại Trung tâm Nassau Open MRI ở Westbury, New York, Mỹ. Theo thông tin từ Sở Cảnh sát quận Nassau, một người đàn ông đã thiệt mạng do bị máy chụp MRI hút vào. Nạn nhân đang đeo một sợi dây kim loại lớn trên người, được cho là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn này.

Sự cố đã được vợ của nạn nhân, Adrienne Jones-McAllister, mô tả lại một cách chi tiết. Bà cho biết sự việc xảy ra khi bà đang thực hiện chụp MRI đầu gối. Bà đã yêu cầu kỹ thuật viên gọi chồng vào để giúp mình xuống khỏi bàn. Tuy nhiên, khi người chồng bước đến gần, chiếc máy bất ngờ hút lấy ông. Nạn nhân đang đeo một sợi dây kim loại dùng để tập luyện thể hình, một vật mà hai vợ chồng từng nhắc đến trong lần khám trước đó.

Bà Adrienne Jones-McAllister đã kể lại khoảnh khắc kinh hoàng: “Khi chồng tôi tiến lại, chiếc máy hút ông ấy vào và ông va mạnh vào máy. Tôi hét lên: Làm ơn tắt máy đi, gọi 911, làm gì đó đi! Ông ấy đổ gục trong vòng tay tôi”. Sự cố này đã khiến nạn nhân tử vong vào chiều ngày 17/7 do các chấn thương sau tai nạn.

Đây không phải là lần đầu tiên xảy ra tử vong liên quan đến máy MRI tại New York. Năm 2001, bé Michael Colombini, 6 tuổi, ở Croton-on-Hudson thiệt mạng tại Trung tâm Y tế Westchester khi một bình oxy bị hút vào buồng chụp do lực từ trường mạnh của máy MRI có nam châm điện. Gia đình nạn nhân đã dàn xếp vụ kiện và nhận khoản tiền bồi thường 2,9 triệu USD.

Các chuyên gia y tế đã cảnh báo về nguy cơ tiềm ẩn khi sử dụng máy MRI. Theo Viện Quốc gia về Công nghệ hình ảnh y sinh (Mỹ), máy MRI tạo ra từ trường rất mạnh có thể hút các vật bằng sắt, thép và đồ bị từ hóa, đủ lực để hất văng cả xe lăn trong phòng chụp. Sự cố này một lần nữa làm dấy lên vấn đề về an toàn trong quá trình sử dụng máy MRI, và nó cũng làm nổi bật tầm quan trọng của việc kiểm tra kỹ lưỡng các thiết bị và vật dụng trước khi tiến hành chụp MRI.

Sau sự cố này, các cơ quan chức năng và cơ sở y tế sẽ phải xem xét và đánh giá lại nghiêm ngặt hơn về quy trình sử dụng máy MRI, cũng như các biện pháp phòng ngừa cần thiết để đảm bảo an toàn cho bệnh nhân. Sự an toàn của bệnh nhân luôn là ưu tiên hàng đầu trong mọi hoạt động y tế, và các sự cố như thế này là lời nhắc nhở quan trọng về việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định và hướng dẫn an toàn.

Chiều ngày 20/7, thành phố Hồ Chí Minh đã chứng kiến một cơn mưa lớn kèm theo gió giật mạnh, gây ra một cơn lốc xoáy tại phường Bình Thạnh. Cơn lốc xoáy đã làm bay mái tôn của 3 căn nhà trong khu vực, may mắn không gây ra thiệt hại về người. Sự việc này đã gây ra nhiều thiệt hại về tài sản cho người dân trong khu vực.

Ngay sau khi sự việc xảy ra, chính quyền phường Bình Thạnh đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để hỗ trợ các hộ dân bị ảnh hưởng. Các cán bộ phường đã giúp đỡ các hộ dân thu dọn và lợp lại mái nhà tạm thời, nhằm giảm thiểu thiệt hại và giúp người dân sớm ổn định cuộc sống. Ước tính thiệt hại ban đầu do cơn lốc xoáy gây ra khoảng 45 triệu đồng.

Để giúp các hộ dân vượt qua khó khăn, chiều cùng ngày, lãnh đạo phường Bình Thạnh đã đến thăm và hỗ trợ mỗi hộ số tiền 5 triệu đồng. Đây là sự hỗ trợ kịp thời và thiết thực của chính quyền địa phương, thể hiện sự quan tâm và trách nhiệm với người dân trong những tình huống khó khăn.

Bên cạnh đó, phường Bình Thạnh cũng đã đề xuất Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hồ Chí Minh xem xét và hỗ trợ đột xuất cho mỗi hộ số tiền 10 triệu đồng. Sự hỗ trợ này sẽ giúp các hộ dân có thêm nguồn lực để sửa chữa và ổn định lại nhà cửa sau cơn lốc xoáy.

Sự việc này một lần nữa cho thấy sự quan tâm của chính quyền địa phương đối với người dân trong những tình huống khó khăn. Việc chính quyền nhanh chóng có mặt tại hiện trường, hỗ trợ và đề xuất các biện pháp giúp đỡ cho thấy nỗ lực của chính quyền trong việc giảm thiểu thiệt hại và hỗ trợ người dân.

Trong bối cảnh thiên tai và các hiện tượng thời tiết cực đoan diễn biến phức tạp, sự hỗ trợ kịp thời của chính quyền địa phương có ý nghĩa rất quan trọng đối với người dân. Hy vọng rằng, với sự hỗ trợ và quan tâm của chính quyền, các hộ dân bị ảnh hưởng sẽ sớm ổn định cuộc sống và khắc phục thiệt hại.

Du thuyền Ambassador Hạ Long đã chính thức lên tiếng xin lỗi gia đình và người thân của những người bị nạn trong vụ lật tàu Vịnh Xanh. Sự việc này diễn ra sau khi du thuyền tổ chức buổi trình diễn pháo hoa và các hoạt động giải trí vào tối ngày 19/7/2025 tại khu vực Vịnh Hạ Long. Đây là thời điểm trùng với nỗ lực tìm kiếm của lực lượng chức năng và thân nhân các gia đình đang tích cực tiến hành để tìm kiếm các nạn nhân trong vụ tai nạn.

Trong lời xin lỗi được đăng tải trên trang fanpage của họ, đại diện Du thuyền Ambassador Cruise đã thừa nhận sự thiếu nhạy cảm và vô tình của họ đã gây ra tổn thương về mặt tâm lý cho các gia đình nạn nhân cũng như cộng đồng. Họ đã nhận trách nhiệm về hành động không phù hợp với những giá trị nhân văn mà Ambassador Cruise luôn cam kết gìn giữ và đề cao.

Đại diện du thuyền cho biết họ đã tiến hành kiểm điểm sâu sắc và rà soát toàn bộ quy trình vận hành nhằm phát hiện và khắc phục triệt để các thiếu sót. Họ cũng cam kết sẽ thực hiện các biện pháp cụ thể nhằm thể hiện ý chí sửa chữa và chịu trách nhiệm đối với cộng đồng và xã hội.

Sự việc lần này được coi là một bài học quý giá đối với hãng. Ambassador Cruise đã xin cúi đầu nhận lỗi và chân thành mong được lượng thứ. Họ cũng cam kết sẽ nỗ lực để tạo dựng lại niềm tin từ quý khách hàng, đối tác và cộng đồng.

Ambassador Cruise là chuỗi du thuyền 5 sao hoạt động tại Vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) và Vịnh Lan Hạ (Hải Phòng), thuộc sở hữu của Công ty Cổ phần Tập đoàn Du thuyền cao cấp Châu Á (APC Corporation). Họ nổi tiếng với việc tổ chức các show âm nhạc đặc biệt và các hoạt động giải trí trên vịnh Hạ Long.

Trước đó, vụ tai nạn liên quan đến tàu Vịnh Xanh đã thu hút sự quan tâm của cộng đồng. Các nỗ lực tìm kiếm và cứu hộ đã được triển khai gấp rút. Trong bối cảnh này, việc tổ chức các hoạt động giải trí và bắn pháo hoa của du thuyền Ambassador Hạ Long đã bị đánh giá là thiếu nhạy cảm và không phù hợp.

Hiện tại, các hoạt động của du thuyền Ambassador Cruise vẫn đang được tiếp tục rà soát và đánh giá để đảm bảo sự an toàn và tôn trọng đối với cộng đồng.

Fanpage của Ambassador Cruise đã đăng tải lời xin lỗi chính thức tới cộng đồng và khách hàng. Bài đăng đã nhận được nhiều bình luận và chia sẻ từ phía người dùng, thể hiện sự quan tâm và hi vọng hãng sẽ có những biện pháp cụ thể để ngăn chặn sự việc tương tự xảy ra trong tương lai.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên quốc lộ 1A, tỉnh Đắk Lắk vào sáng ngày 20 tháng 7, khiến 3 người thiệt mạng. Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 7h15 cùng ngày, tại Km1319 quốc lộ 1A, thuộc thôn Phú Long, xã Tuy An Nam, tỉnh Đắk Lắk, một xe mô tô do bà Nguyễn Thị B. (SN 1962) điều khiển, lưu thông trên đường quốc lộ 1A theo hướng Nam – Bắc, bất ngờ va chạm vào phía sau bên trái của một xe ô tô tải do ông Tống Văn Dũng (SN 1981) điều khiển, đang đỗ sát bên đường cùng chiều phía trước.

Trên xe mô tô của bà B. còn có 2 cháu gồm N.H.K.L. (SN 2009) và N.H.A.L. (SN 2016). Hậu quả, vụ tai nạn khiến bà B. và 2 cháu K.L. và A.L. tử vong tại chỗ. Hiện trường vụ tai nạn còn có sự hiện diện của các cơ quan chức năng như Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk, để tiến hành khám nghiệm và điều tra nguyên nhân của vụ việc.

Các cơ quan chức năng đang tích cực điều tra, làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn. Thông tin chi tiết về vụ việc sẽ được cung cấp khi có kết quả điều tra chính thức.

Trong khi đó, tuyến quốc lộ 1A là một trong những tuyến đường huyết mạch đi qua tỉnh Đắk Lắk, lưu lượng giao thông khá cao. Các vụ tai nạn giao thông trên tuyến đường này đã xảy ra nhiều lần, gây thiệt hại về người và tài sản. Do đó, người dân cần tăng cường cảnh giác và chấp hành nghiêm các quy định về an toàn giao thông để giảm thiểu các vụ tai nạn đáng tiếc.

Trong không khí u ám và lạnh lẽo của buổi sáng ngày 20-7, nhà tang lễ TP Hạ Long, Quảng Ninh, hiện là nơi chứng kiến nỗi đau và mất mát của nhiều gia đình sau vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long. Màn mưa bụi rơi lặng lẽ cùng tiếng khóc thầm của những người đang cố gắng vượt qua nỗi đau dường như không thể hàn gắn.

Những người thân của các nạn nhân trong vụ tai nạn vẫn đang tập trung tại nhà tang lễ, mong chờ tin tức về người thân của mình, dù rằng hi vọng sống sót đã gần như tắt. Trong số đó có bà Từ Thị Bạt, từ Thường Tín, Hà Nội, người đã có mặt tại nhà tang lễ từ 9 giờ tối hôm trước. Em trai của bà, ông Từ Bá Thạch, cùng vợ và một nhóm bạn đã tham gia chuyến du lịch đến Hạ Long từ ngày 18-7. Họ đã lên tàu Vịnh Xanh 58, một tàu du lịch vỏ sắt, nhưng chuyến đi đã trở thành bi kịch khi tàu gặp tai nạn.

Chỉ có một cháu bé 13 tuổi may mắn sống sót sau ba tiếng mắc kẹt trong khe tàu. Lực lượng biên phòng đã nhanh chóng cứu sống cháu bé này. Tuy nhiên, em trai và vợ của bà Bạt vẫn đang mất tích, và gia đình đang ôm hy vọng mong manh.

Đến thời điểm hiện tại, vụ tai nạn đã làm 35 người tử vong, 10 người sống sót và 4 người vẫn đang mất tích. UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết đã hoàn thành thủ tục khám nghiệm và xác định danh tính 31 người tử vong. Những gia đình của các nạn nhân đang cố gắng vượt qua nỗi đau và mong chờ tin tức về người thân của mình. Họ vẫn đang ôm giữ hy vọng có thể tìm thấy thi thể của người thân để đưa về và tổ chức tang lễ một cách tử tế.

Trong bối cảnh tang thương đang bao trùm, cộng đồng đang hướng về những gia đình chịu tổn thất nặng nề trong vụ tai nạn này. Tất cả đều hy vọng những người còn mất tích sẽ sớm được tìm thấy, và các gia đình có thể sớm vượt qua giai đoạn khó khăn này.

Thông tin liên tục đang được cập nhật.

Việc sử dụng chân để điều khiển vô lăng ô tô đang trở thành một vấn đề đáng quan tâm trong lĩnh vực giao thông. Hành vi này không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cao. Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định 168 năm 2024, quy định rõ ràng về các mức phạt đối với hành vi này.

Theo đó, người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi dùng chân điều khiển vô lăng khi xe đang chạy trên đường bộ sẽ bị phạt tiền từ 40 triệu đồng đến 50 triệu đồng. Đây là mức phạt hành chính nghiêm khắc, thể hiện sự quyết liệt của chính phủ trong việc đảm bảo an toàn giao thông. Ngoài ra, trường hợp gây tai nạn, người vi phạm sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền từ 50 triệu đồng đến 70 triệu đồng và bị tước bằng lái từ 22 đến 24 tháng.

Bên cạnh đó, người điều khiển xe ô tô cũng có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng khi thực hiện hành vi vi phạm này. Điều này cho thấy mức độ nghiêm trọng của hành vi dùng chân để điều khiển vô lăng và sự cần thiết phải ngăn chặn nó. Trong trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng, người lái xe có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự tuỳ vào mức độ vi phạm.

Các chuyên gia giao thông khuyến cáo rằng, việc dùng chân để điều khiển vô lăng làm giảm khả năng phản xạ và kiểm soát của người lái, đặc biệt trong các tình huống bất ngờ. Điều này gây nguy cơ va chạm và tai nạn, đe dọa đến tính mạng và tài sản của người lái xe và những người tham gia giao thông khác. Do vậy, tuyệt đối không nên dùng chân để điều khiển vô lăng hoặc thực hiện bất kỳ hành vi nào gây mất tập trung khi lái xe.

Để đảm bảo an toàn giao thông, người lái xe cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của luật giao thông và chỉ sử dụng vô lăng khi xe đang chạy trên đường bộ. Đồng thời, cơ quan chức năng cần tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm khắc các hành vi vi phạm để tạo ra môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Ấn Độ yêu cầu các hãng hàng không kiểm tra công tắc nhiên liệu trên máy bay Boeing sau tai nạn Air India. Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) đã yêu cầu các hãng hàng không trong nước kiểm tra công tắc nhiên liệu trên một số mẫu máy bay Boeing, bao gồm cả 787 và 737, sau khi công bố kết quả điều tra sơ bộ về tai nạn máy bay của Air India.

Việc này nhằm đánh giá tình trạng của khóa chặn trên công tắc nhiên liệu trong buồng lái, theo thông tin từ Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) năm 2018. FAA đã đưa ra thông báo về nguy cơ ‘khóa chặn công tắc nhiên liệu bị vô hiệu hóa’, mặc dù không coi đây là tình trạng mất an toàn.

DGCA yêu cầu tất cả các hãng hàng không Ấn Độ phải hoàn thành quá trình kiểm tra trước ngày 21/7. Trước đó, Boeing khẳng định với các hãng hàng không rằng công tắc nhiên liệu trên phi cơ của họ vẫn an toàn.

Tuy nhiên, kết quả điều tra sơ bộ của Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ (AAIB) cho thấy các công tắc điều khiển nhiên liệu vào hai động cơ đã bị gạt từ vị trí ‘hoạt động’ xuống ‘ngắt’ chỉ vài giây sau khi máy bay rời mặt đất. Sự việc này đã khiến các động cơ mất lực đẩy.

Boeing hiện chưa bình luận về thông tin này. Các chuyên gia hàng không đang theo dõi chặt chẽ tình hình và chờ đợi phản ứng chính thức từ Boeing cũng như kết quả điều tra cuối cùng về tai nạn máy bay của Air India.

Đây không phải là lần đầu tiên vấn đề liên quan đến công tắc nhiên liệu trên máy bay Boeing được đặt ra. Trước đó, FAA đã từng đưa ra thông báo tương tự về vấn đề này.

Các hãng hàng không Ấn Độ đang tích cực triển khai việc kiểm tra công tắc nhiên liệu trên máy bay của họ để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay.