Cà siri sẽ biểu diễn tại khu vực Music Festival – Beauty Summit 2025. Cadillac là thương hiệu xe điện hạng sang số 1 của Mỹ, với 75% người mua đến từ các thương hiệu khác. Cây Rhyncostele cordata ‘cây cordata hình trái tim’ lại nở hoa với 2 chùm hoa lên tới 20 bông.
Xe điện
-
-
Israel chuẩn bị bước nhảy vọt trong lĩnh vực sạc nhanh xe điện với công nghệ sạc pin chỉ trong 5 phút, nhanh gấp 3-4 lần hiện nay.
-
Jeep, biểu tượng của sự tự do và thịnh vượng trong ký ức của nhiều người Trung Quốc trong những năm 2010, giờ đã trở nên xa lạ. Hình ảnh này bị ảnh hưởng bởi chất lượng xe kém và sự chuyển đổi của thị trường ô tô Trung Quốc sang xe điện và công nghệ thông minh. Liên doanh GAC Fiat Chrysler Automobiles sản xuất và phân phối Jeep tại Trung Quốc đã phá sản do nợ 4 tỷ nhân dân tệ và không thể bán nhà máy. Thị phần của liên doanh ô tô nước ngoài tại Trung Quốc giảm từ 50% (2018) xuống 27,5% (2024) vì sự phát triển của xe năng lượng mới (NEV).
-
TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh chuyển dịch sang giao thông bền vững, tập trung vào xe điện nhằm giảm ô nhiễm và nâng cao chất lượng sống. Chính quyền địa phương đề xuất chính sách hỗ trợ bao gồm miễn thuế VAT và giảm giá điện cho xe điện. Mục tiêu đến năm 2030 là 100% xe buýt và 30% xe cá nhân chuyển sang sử dụng điện.
-
Ngành công nghệ ô tô đang chuyển dịch mạnh mẽ với sự phát triển của công nghệ xanh. Ngành này vẫn giữ vị trí “hot” với sinh viên. Trong quá trình học, sinh viên sẽ được trang bị kiến thức chuyên sâu về công nghệ, kỹ thuật thiết kế, điều khiển, lắp ráp, bảo trì, sửa chữa ô tô và quản lý, kinh doanh dịch vụ kỹ thuật ô tô. Sinh viên sẽ được tìm hiểu về nguyên lý hoạt động và thực hành trên các loại xe điện, xe hybrid, các hệ thống lái tự động và điều khiển thông minh.
-
Chỉ thị 20/CT-TTg 2025限制在河内使用汽油动力车辆,被视为投资电动汽车的一个关键步骤。然而,限制使用汽油动力车辆并不等同于强制使用电动汽车。 Hà Nội cần可行计划以實現這一目标。此外,限制汽油动力车辆并不影响公共交通需求或其他交通解决方案。
-
Tọa đàm về chuyển đổi giao thông xanh tại Hà Nội: lợi ích, giải pháp xe máy điện và kế hoạch tổ chức lại giao thông, cải thiện hạ tầng để khuyến khích sử dụng xe điện, hướng tới loại bỏ xe máy, ôtô chạy xăng dầu.
-
Hà Nội: Cần quy hoạch trạm sạc xe điện để đảm bảo cung cấp điện ổn định. EVNHANOI đề xuất quy hoạch trạm sạc theo khu vực để điều phối điện. Sở Xây dựng và Tổng công ty Vận tải Hà Nội kiến nghị về khó khăn chi phí, hạ tầng và chính sách hỗ trợ.
-
Hà Nội sẽ chuyển đổi hoàn toàn xe buýt sang xe điện và hoàn thiện mạng lưới taxi điện trong Vành đai 1 vào năm 2030, với đầu tư trạm sạc kết hợp xã hội hóa. Người dân chờ đợi chính sách hỗ trợ và hạ tầng sạc điện sớm được triển khai minh bạch.
-
Người dân muốn từ bỏ xe máy xăng khi có lựa chọn thay thế phù hợp và thuận tiện. Chính sách loại bỏ xe động cơ đốt trong đang được ưa chuộng để bảo vệ môi trường. Cần giải pháp đồng bộ về phương tiện thay thế, tổ chức giao thông và hỗ trợ tài chính để khuyến khích người dân chuyển sang xe không phát thải.